Автомобилестроении радиаторы состоит из трех частей: камеры впуска воды, камеры выпуска воды и сердцевины радиатора. Охлаждающая жидкость поступает внутрь сердцевины радиатора и воздух проходит через радиатор. Горячая охлаждающая жидкость охлаждается, рассеивая тепло в воздух, а холодный воздух нагревается, поглощая тепло, излучаемое охлаждающей жидкостью.
Существует два основных типа автомобильных радиаторов: алюминиевые и медные, первый используется в обычных легковых автомобилях, а второй – в крупном коммерческом транспорте.
Автомобилестроении радиаторы является незаменимым и важным компонентом в системе охлаждения автомобильного двигателя водяного охлаждения, который развивается в направлении облегчения, эффективности и экономичности. Конструкции автомобильных радиаторов также постоянно адаптируются к новым разработкам.
Автомобильные радиаторы обычно делятся на радиаторы с водяным охлаждением и воздушным охлаждением. Рассеивание тепла в двигателях с воздушным охлаждением зависит от циркуляции воздуха, которая отводит тепло для достижения эффекта рассеивания тепла. Внешняя часть блока двигателя с воздушным охлаждением спроектирована и изготовлена в виде плотной листовой структуры для увеличения площади рассеивания тепла для удовлетворения потребностей двигателя в рассеивании тепла. Двигатели с воздушным охлаждением имеют преимущества легкого веса и простоты обслуживания по сравнению с двигателями с водяным охлаждением, которые используются наиболее широко.
Водяное охлаждение – это радиатор водяного бака, который отвечает за охлаждение охлаждающей жидкости при высокой температуре двигателя. Задача водяного насоса заключается в циркуляции охлаждающей жидкости по всей системе охлаждения. При работе вентилятора температура окружающей среды направляется непосредственно в радиатор, так что высокотемпературная охлаждающая жидкость в радиаторе охлаждается. Термостат контролирует состояние циркуляции охлаждающей жидкости, а резервуар используется для хранения охлаждающей жидкости.
Существует два основных типа автомобильных радиаторов: алюминиевые и медные, первый используется в обычных легковых автомобилях, а второй – в крупном коммерческом транспорте.
Автомобилестроении радиаторы является незаменимым и важным компонентом в системе охлаждения автомобильного двигателя водяного охлаждения, который развивается в направлении облегчения, эффективности и экономичности. Конструкции автомобильных радиаторов также постоянно адаптируются к новым разработкам.
Автомобильные радиаторы обычно делятся на радиаторы с водяным охлаждением и воздушным охлаждением. Рассеивание тепла в двигателях с воздушным охлаждением зависит от циркуляции воздуха, которая отводит тепло для достижения эффекта рассеивания тепла. Внешняя часть блока двигателя с воздушным охлаждением спроектирована и изготовлена в виде плотной листовой структуры для увеличения площади рассеивания тепла для удовлетворения потребностей двигателя в рассеивании тепла. Двигатели с воздушным охлаждением имеют преимущества легкого веса и простоты обслуживания по сравнению с двигателями с водяным охлаждением, которые используются наиболее широко.
Водяное охлаждение – это радиатор водяного бака, который отвечает за охлаждение охлаждающей жидкости при высокой температуре двигателя. Задача водяного насоса заключается в циркуляции охлаждающей жидкости по всей системе охлаждения. При работе вентилятора температура окружающей среды направляется непосредственно в радиатор, так что высокотемпературная охлаждающая жидкость в радиаторе охлаждается. Термостат контролирует состояние циркуляции охлаждающей жидкости, а резервуар используется для хранения охлаждающей жидкости.
- Автомобилестроении радиаторы
Tags :
+86-15917765901
E-mail
